Allarmi anomali e rumori strani e forti sono malfunzionamenti frequenti delle seghe per il taglio di profili in alluminio a testa singola e doppia durante la produzione quotidiana. Gli allarmi improvvisi della macchina costringono a interrompere la produzione, riducendo la resa dell’officina. I rumori anomali continui indicano guasti meccanici nascosti. Se non vengono risolti, questi problemi aggraveranno l’usura dei componenti, provocheranno guasti più gravi e potrebbero persino ridurre la durata di vita dell’intera macchina.
Questo articolo illustra i fattori che comunemente attivano gli allarmi, le cause alla base dei rumori e le procedure mirate di risoluzione dei problemi, aiutando gli operatori a individuare rapidamente i guasti e a ripristinare il normale funzionamento delle apparecchiature.
Parte 1: Allarmi comuni delle macchine e relative soluzioni
1. Allarme del sistema di posizionamento
Questo allarme si verifica principalmente sulle seghe a doppia testa. È causato da sensori di fine corsa sporchi, guide di scorrimento bloccate, cavi di dati allentati o da una calibrazione dello zero non corretta.
Soluzioni:
– Pulire la superficie dei sensori di prossimità per rimuovere residui di alluminio e polvere;
– Pulire la guida e applicare un olio lubrificante specifico per eliminare la resistenza allo scorrimento;
– Verificare se il cablaggio del sensore è allentato, quindi ricollegare saldamente il cavo;
– Ricalibrare la posizione di origine delle due teste di taglio per reimpostare i parametri di posizionamento.
2. Allarme idraulico e di serraggio
Il sistema emette un allarme quando il profilo non riesce a serrarsi o la pressione idraulica è insufficiente. Tra le cause principali figurano il livello basso dell'olio idraulico, i tubi dell'olio ostruiti, l'usura degli anelli di tenuta e i cilindri di serraggio allentati.
Soluzioni:
– Controllare il serbatoio dell'olio idraulico e rabboccare con olio idraulico standard fino al livello specificato;
– Pulire gli elementi filtranti e liberare le tubazioni dell'olio ostruite;
– Sostituire gli anelli di tenuta in gomma usurati per evitare perdite d'olio e perdite di pressione;
– Regolare la corsa del cilindro in modo che il dispositivo di fissaggio blocchi saldamente i profili in alluminio.
3. Allarme di sovraccarico del motore
L'allarme di sovraccarico si attiva quando il mandrino o il motore di avanzamento sono sottoposti a un carico eccessivo, causato da lame smussate, velocità di taglio non adeguata o trucioli di alluminio incastrati.
Soluzioni:
– Arrestare la macchina e ispezionare la lama della sega; sostituire le lame passivate con lame nuove e affilate;
– Rimuovere i residui di alluminio incastrati tra i denti della sega per ridurre la resistenza al taglio;
– Ridurre opportunamente la velocità di avanzamento in caso di profili in alluminio spessi, per evitare un taglio forzato;
– Controllare le ventole di raffreddamento del motore per garantire la dissipazione del calore.
4. Allarme di sicurezza
L'apertura della porta di sicurezza, l'azionamento del pulsante di arresto di emergenza o la presenza di corpi estranei che ostruiscono il piano di lavoro attiveranno gli allarmi di sicurezza.
Soluzioni:
– Chiudere bene lo sportello di protezione e verificare che il sensore dello sportello sia correttamente in contatto;
– Ripristinare il pulsante di arresto di emergenza se viene premuto accidentalmente;
– Rimuovere i residui di alluminio e gli oggetti estranei dall'area di taglio prima di riavviare l'operazione.
Parte 2: Cause e soluzioni per rumori di funzionamento anomali
1. Rumore di attrito acuto e stridulo durante il taglio
Cause principali: passivazione della lama della sega, accumulo di alluminio appiccicoso sui denti della sega, mancanza di lubrificante di raffreddamento.
Soluzioni: pulire accuratamente i trucioli di alluminio; rabboccare il liquido di raffreddamento; sostituire le lame della sega usurate per ridurre il rumore causato dall'attrito del metallo.
2. Rumore causato dalle vibrazioni quando la testa della sega si muove avanti e indietro
Cause principali: cursore della guida usurato, lubrificazione insufficiente della guida, bulloni di fissaggio del carrello allentati.
Soluzioni: serrare tutti i bulloni fissi della testina mobile; pulire e lubrificare le guide di scorrimento; sostituire i cursori gravemente usurati.
3. Rumore regolare simile a un battito all’interno del mandrino
Cause principali: cuscinetti del mandrino danneggiati, lama montata sbilanciata, flangia di serraggio della lama allentata.
Soluzioni: spegnere la macchina, serrare il dado della flangia della lama; bilanciare la lama; sostituire i cuscinetti usurati se il rumore persiste.
4. Rumore simile a un ronzio proveniente dalla stazione idraulica
Cause principali: livello insufficiente dell'olio idraulico, filtro dell'olio intasato, presenza di aria nel circuito dell'olio.
Soluzioni: rabboccare l'olio idraulico; pulire o sostituire gli elementi filtranti; spurgare l'aria dalla tubazione idraulica seguendo le istruzioni operative.
5. Rumore stridulo proveniente dal cilindro di serraggio
Cause principali: stelo del pistone del cilindro secco, usura delle guarnizioni del cilindro.
Soluzioni: applicare del lubrificante sull'asta del pistone; sostituire gli anelli di tenuta danneggiati per eliminare i cigolii causati dall'attrito.
Parte 3: Manutenzione quotidiana per prevenire allarmi e rumori anomali
1. Pulire il piano di lavoro, le guide e tutti i sensori prima di ogni turno per evitare interferenze causate dai scarti;
2. Controllare quotidianamente il livello dell'olio idraulico, la concentrazione del liquido di raffreddamento e l'impianto di lubrificazione;
3. Serrare tutti i bulloni della testa della sega, del supporto e del carrello una volta alla settimana;
4. Sostituire secondo il programma i componenti soggetti a usura, quali cuscinetti, elementi filtranti e anelli di tenuta;
5. Non tagliare profili estremamente spessi che superino il limite di lavorazione della macchina, per evitare il sovraccarico del motore;
6. Eseguire mensilmente la calibrazione completa della macchina e il controllo del rumore per garantirne il funzionamento stabile a lungo termine.
Conclusione
Gli allarmi delle macchine e i rumori anomali delle seghe per il taglio dell'alluminio costituiscono segnali precoci di guasti nascosti alle attrezzature. La maggior parte dei problemi deriva da residui non rimossi, lubrificazione insufficiente, parti allentate, materiali di consumo usurati e uso improprio.
Gli operatori possono individuare rapidamente i guasti in base alla classificazione sopra indicata degli allarmi e dei tipi di rumore. Una manutenzione quotidiana standard può ridurre notevolmente la frequenza dei malfunzionamenti improvvisi, garantire la continuità della produzione, prolungare la durata delle seghe da taglio per alluminio a testa singola e doppia e ridurre i costi di manutenzione delle attrezzature dello stabilimento.